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12月上半月拉美市场动态更新
12月中旬，亚洲-拉美贸易需求减弱，产能控制更严，价格信号更加分散。此次更新整合了我们贸易团队最新的原产地侧见 […]
十二月上半月跨太平洋市场动态更新
进入12月中旬，也就是12月中旬的窗口期，亚洲出口市场在价格、产能和需求基本面方面持续呈现出混合信号。我们的目 […]
亚欧贸易观察：因供应增长超过出口吸收，现货市场缓和
为了提升原产地可见度并加强海外合作伙伴的销售规划，请查阅本月下半年亚洲至欧洲出口的最新市场情报更新。本报告提供 […]
跨太平洋市场更新——上半年十一月汇率与运力展望
进入11月下半月，我们希望提供一份关于亚洲远西出口（美国和加拿大）的简明市场更新。本通讯旨在确保海外合作伙伴能 […]
11月底亚洲至拉丁美洲贸易市场展望
随着进入11月下半月，请查看我们最新的亚洲出口向拉丁美洲市场更新。目标是在许多客户审查年终运输策略和定价周期的 […]
航运市场洞察：2025 年 11 月的拉丁美洲贸易航线
进入11月下半月，亚洲出口市场在黄金周后复苏后继续发生转变。尽管短期利率波动仍然存在，但基本面表明需求疲软，因 […]
跨太平洋地区费率信号市场情报和费率驱动因素
最近的市场走势收紧了运力，并促使承运商在亚洲→远西的几家航线实施运价措施。我们的贸易团队证实，10 月 15 […]
平衡承运商在亚欧需求疲软的情况下收紧战略负载
随着我们进入10月的最后一周，亚洲到欧洲的出口走廊正在进入一个关键的过渡阶段。在始发地，承运商正在 11 月周 […]
为什么选择货运代理而不是直接承运人交易？
灵活性、风险控制、重要的服务 生产和配送的全球化使国际物流成为现代商业的基石。在这种情况下，公司面临着是直接与 […]
亚太-跨太平洋海运：宣布停航后的运力展望
主要联盟——海洋联盟、泰晤士联盟、双子座（马士基/赫伯罗特）、MSC 和几家独立航空公司——最近发布的一份通知 […]