進入十一月下半月,我們希望提供亞洲對遠西(美國與加拿大)出口的簡明市場更新。本通訊的目的是確保我們的海外合作夥伴能清楚掌握當前利率動能、空間狀況及可能影響定價或預訂表現的未來動態。隨著費率接近季節低點,且保險公司積極尋求支援,在此期間的期望管理對於報價與客戶規劃都變得尤為重要。
潛在GRI前方動能減弱
- USWC與USEC現貨價格相較十一月初進一步下滑,主要受電子商務及BCO領域軟訂單接納推動
- 費率持續趨近電信業者的成本門檻,促使關於恢復定價權的討論——多家線路顯示可能將於12月1日實施GRI
- 即使是開放運輸承運商,在本月下半月對貨運量展現出異常積極的支持,凸顯出競爭激烈的價格環境
- 鑑於十二月GRI的可能性,我們建議鼓勵客戶在十一月內完成預訂,而非延後至十二月初
空間廣泛可用,但空白航行數量增加
- 大多數航空公司現在已全面開放所有路線的訂位,並在十一月下半月積極競爭貨量
- 儘管運力充足,選擇性空白航行仍持續部署,因為航空公司試圖調整供給與較弱需求——上半年十一月空運航次總計20次,細分為:
– PSW:8
次 – 美國西岸7次
– 太平洋西北:3
次 – 墨西哥灣:1
次 – 夏威夷:1次
- 雖然大多數航線有空位,但空位航線可能導致時刻空檔及特定環線的等待間隔延長;當時刻表可靠性是客戶優先考量時,提前預訂仍是有利的
消費者需求與季節週期
- 由於大部分假日貨物已出航,電子商務與BCO的銷量在十一月下半月明顯疲弱,減少了黑色星期五/網路星期一前通常可見的貨量推動
- 美國消費者信心保持穩定,但支出日益謹慎,受通膨疲勞與高利率影響,影響進口商的補貨週期
- 感恩節後的傳統平靜期預計將持續至十二月初,強化航空公司可能利用GRI+空白航線來防止運費進一步下跌的可能性
RS 物流持續密切監控每週訂票表現、承運人行為、費率變動及空白航行更新。我們的交易團隊會定期與您分享價格變動摘要及預訂狀態,確保報價與客戶討論與即時市場狀況保持一致。
若您需要更深入的車道對車道視野或早期指引,歡迎隨時聯繫我們團隊。
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