2026年1月亚欧航运市场动态

我们很高兴从亚洲出发地的角度分享一下关于亚洲到欧洲航线的最新进展。本说明旨在提升原点的可见性，并支持对速率方向、容量状况及近期规划考虑的预期调整。欧洲市场目前正处于过渡阶段，现货报价相对稳健，而底盘货运基本面及即将到来的运力调整正日益影响市场行为。

以下评估反映了我们贸易团队、观察到的航运战略以及相关的宏观和运营发展的综合反馈。

利率趋势展望

• 1月初的即期利率指标继续保持相对较高水平，尤其是在主要航空公司联盟中，凸显了航空公司在年底波动后努力稳定价格的努力。
• 现货报价与可执行市场水平之间的分歧日益扩大。实际货物接受价格正以较低但相对稳定的区间盘整。
• 这一可执行价格环境受多种结构性因素支撑：

• 指数挂钩和基于成交量的协议下的稳定预订量
• 持续的长期合同货运流，为承运人提供了基线利用率和定价信心
• 多家航空公司已表示有意在1月下半月上调利率。然而，初步市场反馈显示，任何加息的效果将与假期后需求复苏的速度密切相关。

• 总体来看，短期价格动态似乎更多是由严谨的产能管理和合同货物持续贡献，而非现货需求的直接改善。

运力预测与航行状况

• 1月份华东基地港口至欧洲的周载客量仍处于相对较高的名义水平，尽管选择性空航已实施。
• 空仓航线主要集中在：

• PA联盟内的精选服务
• 特定环线在OA联盟下运营

• 除了直接取消外，多条线路，尤其是某些FE和AEU环线，时刻表可靠性问题也日益明显，实际上压缩了可用容量。
• 各航空公司已开始发布二月春节空帆计划，显示假期期间运力明显减少
• 第8周，即中国新年期间，预计可获得的空间将出现明显收缩
• 预计第9周的容量将进一步下降，随后逐步恢复
• 因此，预计2月的平均产能将低于1月水平。如果节后需求恢复得比预期更快，空间供应可能会迅速紧张。

影响亚洲-欧洲市场的其他因素

• 中东的地缘政治发展依然构成实质性的背景风险。持续的军事活动和国际外交应对加沙局势引发了对地区稳定的担忧，这可能对作战情绪和风险管理考虑产生影响。
• 更广泛地说，关键贸易走廊沿线持续存在的安全担忧，持续影响运营商的航线决策和风险评估，即使尚未发生直接服务中断。
• 从宏观经济角度看，欧洲的进口需求依然谨慎。进口商在库存控制与通胀压力及消费趋势不确定之间取得平衡，限制了激进的现货市场参与。
• 在运营层面，对文件准确性、日程遵循和执行时间表的严格审查，强化了提前预订和切实规划的重要性，尤其是在春节前夕。

RS物流将继续密切关注亚欧贸易航线上运价水平、产能部署及运营状况的最新动态。随着市场状况变化，我们将及时提供更新，并持续支持原产地方面规划和执行，以应对中国新年周期的市场发展。

行业趋势