儘管需求適度復甦，運營商仍維持費率水準

在三月下半月至四月初，跨太平洋市場在需求和運力方面依然保持相對穩定的結構。 貨運流量尚未明顯增長，但承運商正通過成本驅動的調整而非需求驅動的漲價來積極管理運價水準。 與此同時，運營和監管發展在塑造運輸規劃和貿易航線中過境可靠性方面變得更加顯眼。

三月底至四月初利率趨勢展望

• 3月初的運價水平延長至3月中旬，隨後於3月20日生效的一般費率上調，主要由燃油成本上升推動
• 市場與2月相比仍處於相對較高水準，而需求復甦仍然有限
• 大多數航空公司預計於4月初至中旬實施緊急燃油附加費，反映出加油成本的持續波動和航程延長
• 附加費結構正在基地港和內陸之間更加細分目的地，整體成本複雜性增加
• 儘管貨運流量放緩，航空公司仍保持費率紀律，顯示出在合同季節穩定前堅守市場的強烈意願
• 短期波動仍可能取決於空間利用率和晚訂需求，尤其是高端服務

容量與空間狀況

• 大多數航線的空位普遍可用，東海岸航線的可用性相對較好
• 某些航空公司的部分航線已滿員，導致延期預訂存在翻轉風險
• 空閒航次從第14周到第17周顯著減少，表明運力部署更穩定
• 隨著與主要BCO客戶的合同談判，船舶部署逐漸恢復正常
• 預計未來幾周將出現設備短缺由於集裝箱周轉周期延長，航程延長
• 轉運至美國東海岸的時間因改道好望角而受到影響，導致延誤約一至兩周
• 隨著新合同價格最終確定，預計4月後貨量展望將趨於穩定，空間分配更具可預測性

市場驅動因素與外部因素

• 中東持續的地緣政治緊張局勢持續影響全球航線，航程延長導致燃油消耗和運營成本增加
• 運輸時間延長收緊有效船舶供應，間接支持當前運費水準
• 美國海關當局加強了對「登記進口人」要求的執法，增加了檔不匹配或不明確貨物的合規風險
• 對第三方海關的更嚴格審查債券和進口商核查導致通關流程更長，文件標準更嚴格
• 不當申報貨物，尤其是與電子商務貨物相關的，正面臨更嚴厲的執法，甚至在某些情況下被退回原產地
• 宏觀經濟狀況依然複雜，美國消費保持穩定，庫存管理謹慎，限制了積極補貨
• 燃油價格波動持續影響承運人的成本結構， 支援引入附加附加費

RS物流團隊將繼續密切關注市場動態，包括承運商定價策略、運能調整及監管變更。 我們會及時向您通報最新情況，説明您更好地管理跨太平洋貿易的價格預期和發貨計劃。

行業趨勢