亚洲至拉美货运更新：市场转型与成本压力展望

三月下旬，亚洲至拉丁美洲市场正进入过渡阶段，合同结构、承运商定价策略和运营调整正在重塑费率预期和空间供应情况。长期NAC协议的存在持续成为市场的支柱，运营商也在逐步调整现货水平，以应对成本压力和网络平衡。以下是我们最新的市场观点，以支持您的规划和定价对齐。

利率趋势展望

• 市场反馈的增加表明现货预期面临下行压力，客户积极以长期合约水平进行基准
• 与此同时，运营商开始有选择性地向上调整现货价格，尤其是在空间利用率提升的地区
• 线上与线下定价策略存在显著差异，一些运营商为确保销量提供更具竞争力的线下水平
• 早期信号显示成本回收措施将逐步推进至四月初，尤其是燃料相关附加费预计将纳入基础货运
• EBS和EFS附加费的引入及潜在整合仍是一个关键变量，部分运营商已将这些附加费纳入定价，另一些尚未公布
• 总体来看，市场短期内预计将保持区间区间，逐步上行压力更多由成本吸收驱动，而非需求激增

容量与空间预测

• 拉美贸易的产能整体保持相对平衡，尽管某些子区域的条件趋于紧张
• 西海岸南美和墨西哥的航线保持稳定，近期空闲航次的影响有限，因其规模较小且路线精准
• 加勒比和巴拿马相关服务空间状况趋于紧张，反映出需求集中度加剧且替代路线有限
• 联盟中曾实施过几次空白航行，但这些是选择性的而非结构性的，因此不会显著改变总市场容量
• 航空公司继续通过调整船只大小和服务平衡来优化部署，而非大规模撤离运能
• 新的服务发展包括：
  • 墨西哥内陆连接解决方案的扩展，增强对二级市场的覆盖
  • 部分航线提供额外货运能力，包括专用设备搬运
• 总体而言，虽然运力不受结构限制，但空间分配正变得更加受控，尤其是在首选航线和需求高的航道上

关键市场影响者与宏观因素

• 目前拉美贸易受合约驱动的市场结构影响，长期协议更多地影响价格预期，而非即时现货需求
• 全球燃油价格波动持续带来成本不确定性，运营商正准备通过附加费或基准费率调整来转嫁成本上涨
• 拉丁美洲经济体呈现渐进复苏趋势，尤其是巴西和墨西哥，支撑进口需求稳定且未出现显著激增
• 墨西哥实施更严格的关税和关税政策，预计将影响入境货物的通关时间表和运营规划
• 中美洲的网络调整，包括转运枢纽和服务覆盖范围的变化，正在影响路由策略和中转可靠性
• 承运商越来越注重当量保护，导致空间控制更加规范，也减少了以较低速率追逐货量的意愿

RS Logistics将继续密切关注拉美贸易的市场动态、运营商行为及宏观经济趋势。我们始终致力于及时提供更新和实用见解，支持您的定价策略和货物规划。

如有具体讨论或支持，欢迎随时联系我们的团队。

行业趋势