El comercio Asia–Europa entra en la segunda mitad del año con una base más estable de lo que muchos esperaban. La capacidad de los portaaviones ha seguido recuperándose a pesar de los viajes selectivos en blanco, mientras que la demanda sigue apoyada por la tradicional temporada de envíos veraniegas y la reposición gradual de inventarios en toda Europa. Aunque las tarifas de transporte se han estabilizado en gran medida tras los aumentos de junio, el mercado sigue enfrentando incertidumbre geopolítica en torno a Oriente Medio y el Mar Rojo, lo que hace que la flexibilidad y la selección de transportistas sean cada vez más importantes.
A continuación se muestra nuestra última previsión de mercado para la primera quincena de julio.
Perspectivas de tarifas de transporte
Las tarifas de transporte se mantienen relativamente estables al inicio de la primera quincena de julio tras los ajustes implementados durante junio. Las operadoras continúan defendiendo la fijación de precios mediante una gestión disciplinada de la capacidad, evitando la competencia agresiva del mercado.
Ningún anuncio importante de Aumento General de Tarifas (GRI) ha conseguido una aceptación generalizada en el mercado para principios de julio. En cambio, la mayoría de los operadores se centran en mantener los niveles actuales del mercado mediante un control selectivo de capacidad.
La fijación de precios de mercado sigue siendo relativamente equilibrada en los destinos del norte de Europa, mientras que las puertas secundarias siguen beneficiándose de mejorar las opciones de servicio y de la ruta competitiva.
Las aerolíneas siguen siendo cautelosas a la hora de publicar precios promocionales adicionales debido a la continua incertidumbre geopolítica que afecta a las redes de envío global y a los costes operativos.
Para envíos de gran volumen o carga de proyectos, animamos a los socios a contactar con nuestro equipo de precios por separado. Con múltiples opciones de transportistas disponibles, podemos adaptar soluciones de enrutamiento según los requisitos de tránsito, la disponibilidad de equipos y la flexibilidad del destino.
Desarrollo de capacidad y red
Se espera que la capacidad media semanal Asia–Europa durante julio alcance aproximadamente 323.000 TEUs, lo que representa un aumento moderado en comparación con junio y refleja la confianza de las aerolíneas en mantener el suministro durante toda la temporada de verano.
Solo se han identificado cinco salidas en blanco en el calendario de julio, todas dentro de la red de la Ocean Alliance. En comparación con meses anteriores, esto representa un entorno de capacidad relativamente saludable a pesar de la continua optimización del calendario.
Ocean Alliance sigue ajustando las cadenas de servicio individuales:
El servicio CES registra salidas en blanco durante las semanas 27 y 29.
LL1, CEM y AEU7 registran cada uno una navegación en blanco durante la Semana 31.
El servicio FAL3 de CMA CGM operará de forma independiente durante las semanas 27 y 30 en lugar de bajo el acuerdo habitual de compartición de franjas de Ocean Alliance, lo que significa que las aerolíneas asociadas no tendrán acceso a espacio compartido en estas salidas.
Los transportistas continúan desplegando cargadores adicionales para complementar la capacidad disponible:
Maersk ha presentado el cargador extra SANTA CRUZ durante la Semana 27.
Hapag-Lloyd desplegará EXPRESS SANTORINI durante la Semana 29. Se espera que estos viajes adicionales mejoren la flexibilidad de reservas y ayuden a mantener la fiabilidad del horario durante el periodo de envío de verano.
La fiabilidad general del horario ha mejorado en comparación con principios de año, ya que las salidas en blanco se vuelven menos frecuentes y el despliegue de buques se estabiliza en las principales alianzas.
Motores del mercado y desarrollos operativos
La situación geopolítica en Oriente Medio sigue siendo el mayor riesgo externo que influye en el comercio europeo. Aunque Estados Unidos e Irán alcanzaron un acuerdo temporal de alto el fuego a mediados de junio, las tensiones siguen aumentando alrededor del Estrecho de Ormuz. Irán ha anunciado medidas de control adicionales sobre los tránsitos comerciales de buques y ha desafiado las rutas de navegación reconocidas internacionalmente, aumentando la incertidumbre para el transporte marítimo global a pesar del alto el fuego formal. Los incidentes recientes que involucran buques comerciales y actividad militar ponen de manifiesto el frágil entorno de seguridad.
En el Mar Rojo, las preocupaciones de seguridad marítima siguen elevadas. Durante la primera semana de julio, las Operaciones Marítimas de Comercio del Reino Unido (UKMTO) emitieron múltiples avisos de navegación tras incidentes de abordaje ilegal que involucraron a buques comerciales. Mientras que la mayoría de los servicios de línea Asia–Europa continúan circulando vía el Cabo de Buena Esperanza, las navieras siguen siendo cautelosas y continúan monitorizando los avances de seguridad antes de considerar un regreso a gran escala al Canal de Suez.
La actividad económica europea sigue mostrando una mejora gradual, apoyada por la reducción de la inflación y la recuperación de la demanda de los consumidores. Sin embargo, las empresas siguen siendo cautelosas respecto a la planificación de inventarios debido a la incertidumbre geopolítica y al aumento de los costes logísticos, lo que resulta en un comportamiento de compra más mesurado en comparación con temporadas altas anteriores.
A medida que los operadores continúan equilibrando la capacidad con la demanda, la fiabilidad del servicio se ha convertido en un factor diferenciador cada vez más importante. Recomendamos reservar con antelación para envíos con urgencia y mantener la flexibilidad de enrutamiento cuando sea posible para minimizar posibles interrupciones operativas.
Como siempre, nuestros equipos de Comercio y Precios en Europa continúan monitorizando diariamente los desarrollos del mercado, los ajustes de la red de operadores y los acontecimientos geopolíticos. Si tienes alguna consulta próxima o necesitas la información de mercado más reciente, no dudes en ponerte en contacto con tu representante de RS Logistics. Seguimos comprometidos a ofrecer actualizaciones oportunas, soluciones competitivas y una ejecución fiable a medida que las condiciones del mercado continúan evolucionando durante la temporada de verano.
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