{"id":15055,"date":"2026-09-15T14:54:39","date_gmt":"2026-09-15T06:54:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rslog.com\/newsroom\/el-espacio-transpacifico-se-estrecha-antes-de-la-semana-dorada-mientras-se-intensifican-las-travesias-en-blanco\/"},"modified":"2026-09-15T15:13:08","modified_gmt":"2026-09-15T07:13:08","slug":"rs-news-2026-09-15-2","status":"publish","type":"newsroom","link":"https:\/\/www.rslog.com\/es\/newsroom\/rs-news-2026-09-15-2\/","title":{"rendered":"El espacio transpac\u00edfico se estrecha antes de la Semana Dorada mientras se intensifican las traves\u00edas en blanco"},"content":{"rendered":"<p>El mercado transpac\u00edfico entra en la segunda mitad de septiembre, con tarifas que siguen subiendo y las condiciones del espacio se estrechan considerablemente mientras las compa\u00f1\u00edas se preparan para las pr\u00f3ximas vacaciones de la Golden Week. La actividad de vela en blanco se ha acelerado considerablemente, con cancelaciones que aumentan progresivamente hasta finales de septiembre y principios de octubre para gestionar la capacidad antes del cierre de las f\u00e1bricas. Las aerol\u00edneas implementaron con \u00e9xito un aumento general de tarifas a mediados de septiembre, lo que elev\u00f3 sustancialmente los niveles de FAK tanto en la Costa Oeste como en la Costa Este de EE. UU., mientras que los problemas de rollover siguen siendo generalizados debido a la congesti\u00f3n continua en la regi\u00f3n del Pac\u00edfico Norte en China y a la construcci\u00f3n de grupos de rotaci\u00f3n en previsi\u00f3n del periodo festivo.  <\/p>\n<p>Para ayudarte a comprender mejor el mercado actual y apoyar tus actividades de ventas en el origen, a continuaci\u00f3n encontrar\u00e1s nuestras \u00faltimas observaciones y perspectivas de mercado.<\/p>\n<p><strong>Tendencia de tarifas y postura de precios de los transportistas<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Las tarifas transpac\u00edficas mantuvieron su impulso ascendente seg\u00fan el \u00cdndice de Carga Contenedora de Shangh\u00e1i del 11 de septiembre, con las tarifas de la Costa Oeste de EE. UU. subiendo un 1,34% y las de la Costa Este de EE. UU. un 1,50%, principalmente apoyadas por env\u00edos previos a la Semana Dorada, viajes en blanco y interrupciones continuas en el horario, aunque los aumentos semanales de tarifas han comenzado a desacelerarse respecto a los niveles m\u00e1ximos anteriores.<\/li>\n<li>Las transportistas implementaron con \u00e9xito un aumento general de tarifas a partir del 15 de septiembre, con incrementos sustanciales tanto para los env\u00edos de la costa oeste de EE. UU. como para la costa este, reflejando la disciplina continua de precios de los transportistas mientras el mercado transita por la tradicional ventana de temporada alta.<\/li>\n<li>Los recargos de temporada alta siguen siendo elevados en toda la industria. ONE ajust\u00f3 su recargo de temporada alta con efecto el 11 de septiembre, demostrando los esfuerzos continuos de las compa\u00f1\u00edas para apoyar la estructura tarifaria durante el periodo de mayor demanda. <\/li>\n<li>Las tasas de confirmaci\u00f3n de reservas han subido ligeramente en comparaci\u00f3n con la primera quincena de septiembre, ya que la proporci\u00f3n de espacio FAK aument\u00f3 debido a las pr\u00f3ximas salidas en blanco, lo que ha resultado en precios m\u00e1s altos para las asignaciones confirmadas, ya que las aerol\u00edneas gestionan la disponibilidad de espacio de forma m\u00e1s estricta antes de las vacaciones de la Golden Week.<\/li>\n<li>Las aerol\u00edneas est\u00e1n priorizando la carga ligera y ofrecen tarifas spot con descuentos en destinos de la costa este de EE. UU. y el Golfo para ciertos perfiles de reserva, aunque la mayor\u00eda de los espacios de la costa este en septiembre est\u00e1n completamente ocupados. Esto presenta oportunidades para socios con flexibilidad sensible al precio de carga y rutas para asegurar soluciones m\u00e1s competitivas para las salidas a principios de octubre. <\/li>\n<li>Se anima a los agentes extranjeros con mayores oportunidades de mayor volumen o carga de proyectos a contactar con nosotros desde el principio. Aunque las transportistas han implementado aumentos sustanciales, las condiciones de mercado siguen siendo negociables para ciertos perfiles de carga, y siguen existiendo soluciones personalizadas donde los vol\u00famenes de reservas y la flexibilidad de ruta apoyan precios competitivos. <\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Perspectivas de capacidad y actividad de navegaci\u00f3n en blanco<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>La actividad de navegaci\u00f3n en blanco se ha intensificado considerablemente antes de la Semana Dorada, con un total de 38 cancelaciones programadas del 14 de septiembre al 11 de octubre en todas las rutas transpac\u00edficas. En comparaci\u00f3n con los niveles de finales de agosto, la relaci\u00f3n de navegaci\u00f3n en blanco aument\u00f3 aproximadamente un 43% a principios de septiembre, un 100% a finales de septiembre y un 243% a principios de octubre, demostrando la gesti\u00f3n coordinada de la capacidad de los portaaviones mientras se preparan para el cierre de f\u00e1bricas y las piscinas de construcci\u00f3n de balanceo. <\/li>\n<li>La semana del 5 al 11 de octubre representa aproximadamente el 34% del total de viajes en blanco durante la ventana de cuatro semanas, siendo la costa este de EE. UU. la m\u00e1s afectada con 6 cancelaciones, seguida por el suroeste del Pac\u00edfico con 5, el noroeste del Pac\u00edfico con 1 y el Golfo con 1. Esta concentraci\u00f3n de cancelaciones durante el periodo de la Golden Week refleja la estrategia de las compa\u00f1\u00edas de operaciones para alinear la capacidad con la ca\u00edda esperada de la demanda durante las fiestas. <\/li>\n<li>Pacific Southwest lidera todas las puertas de entrada con un total de 15 viajes en blanco durante el periodo de cuatro semanas, con Premier Alliance contabilizando 7 cancelaciones y Ocean Alliance contribuyendo con 6. La costa este de EE. UU. sigue con un total de 9 cancelaciones, mientras que el Noroeste del Pac\u00edfico y el Golfo registran 6 cancelaciones cada uno hasta mediados de octubre. <\/li>\n<li>Premier Alliance sustituy\u00f3 temporalmente la escala de Shangh\u00e1i con Ningbo en el servicio PS4 para cuatro cruces en septiembre, desviando la carga de Shangh\u00e1i al servicio PS6, mientras que m\u00faltiples vuelos EC2 y EC4 omitir\u00e1n Shangh\u00e1i hasta mediados de octubre para la recuperaci\u00f3n del horario. Los socios con carga de origen en Shangh\u00e1i deben coordinarse con pronto con nuestros equipos de operaciones para confirmar la ruta y la disponibilidad de espacio durante este periodo. <\/li>\n<li>Las escasez de equipos persisten en todo el sector, especialmente en contenedores 45HQ, y los problemas de rollover siguen siendo graves y generalizados en la mayor\u00eda de las compa\u00f1\u00edas debido a la congesti\u00f3n continua en la Regi\u00f3n del Pac\u00edfico Norte de China y a la construcci\u00f3n de grupos de rotaci\u00f3n antes de la Semana Dorada. La reserva anticipada y el enrutamiento flexible seguir\u00e1n siendo clave para asegurar espacio y minimizar el riesgo de vuelco durante el periodo festivo. <\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Desarrollos operativos y ajustes de servicio<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>La Autoridad del Canal de Panam\u00e1 pospuso la reducci\u00f3n prevista del calado m\u00e1ximo del Neopanamax a 47,5 pies, manteniendo el calado actual de 48,0 pies hasta nuevo aviso, ya que los niveles de agua del lago Gat\u00fan mejoraron ligeramente respecto a las m\u00ednimas de finales de agosto y se proyecta que se mantendr\u00e1n estables en general hasta mediados de noviembre. Sin embargo, las franjas diarias de reservas se redujeron a 32 a partir del 15 de septiembre, y el mantenimiento programado de las esclusas podr\u00eda seguir afectando la capacidad de transporte a finales de septiembre. <\/li>\n<li>MSC, CMA CGM y Maersk han comenzado a enrutar sus servicios de India a la Costa Este de EE. UU. a trav\u00e9s del Canal de Suez, con el servicio Indusa de MSC, el servicio Indamex de CMA CGM y el servicio MECL de Maersk ofreciendo tiempos de tr\u00e1nsito m\u00e1s r\u00e1pidos para la carga de origen surasi\u00e1tico que se traslada a destinos en la Costa Este. Este ajuste de enrutamiento proporciona una mayor coherencia de horarios para los socios con env\u00edos de origen indio. <\/li>\n<li>MSC introdujo una tasa de chasis prepagada que cubr\u00eda los primeros 4 d\u00edas laborables, seguida de un cargo diario a partir de entonces. Si no se utiliza un chasis MSC, los clientes deben contactar con MSC US para solicitar un reembolso. Los socios deber\u00edan tener en cuenta este cargo adicional en sus c\u00e1lculos de costes de tierra al evaluar las opciones de enrutamiento MSC.  <\/li>\n<li>La festividad de mediados de oto\u00f1o cae el 25 de septiembre, seguida de la Semana Dorada de las Fiestas Nacionales del 1 al 7 de octubre. El cierre de f\u00e1bricas y la reducci\u00f3n de operaciones durante este periodo afectar\u00e1n la disponibilidad de carga y los patrones de reserva, y los socios deber\u00edan coordinarse con los transportistas en los calendarios de producci\u00f3n y los requisitos de corte para asegurar el env\u00edo oportuno antes de las fiestas. <\/li>\n<\/ul>\n<p>RS Logistics continuar\u00e1 monitorizando las estrategias de precios de los transportistas, los ajustes de navegaci\u00f3n en blanco, los patrones de despliegue de capacidad y los desarrollos operativos en todo el comercio transpac\u00edfico. Nuestros equipos en China y el Sudeste Asi\u00e1tico permanecen disponibles para apoyar la planificaci\u00f3n de reservas, evaluaci\u00f3n de rutas y coordinaci\u00f3n de espacio para env\u00edos antes y despu\u00e9s del periodo festivo de la Golden Week. Seguiremos compartiendo actualizaciones oportunas a medida que evolucionen las condiciones del mercado.  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El mercado transpac\u00edfico entra en la segunda mitad de septiembre, con tarifas que siguen subiendo y las condiciones del espacio se estrechan considerablemente mientras las compa\u00f1\u00edas se preparan para las pr\u00f3ximas vacaciones de la Golden Week. 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