{"id":15047,"date":"2026-09-15T11:20:41","date_gmt":"2026-09-15T03:20:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rslog.com\/newsroom\/las-tasas-en-america-latina-bajan-tras-el-pico-de-septiembre\/"},"modified":"2026-09-15T11:37:42","modified_gmt":"2026-09-15T03:37:42","slug":"rs-news-2026-09-15","status":"publish","type":"newsroom","link":"https:\/\/www.rslog.com\/es\/newsroom\/rs-news-2026-09-15\/","title":{"rendered":"Las tasas en Am\u00e9rica Latina bajan tras el pico de septiembre"},"content":{"rendered":"<p>Tras meses de aumentos sostenidos, las tarifas de transporte mar\u00edtimo desde Asia hacia Am\u00e9rica Latina alcanzaron su m\u00e1ximo a principios de septiembre y desde entonces han comenzado a disminuir. M\u00e9xico y la Costa Oeste de Sudam\u00e9rica est\u00e1n experimentando correcciones de tasa m\u00e1s r\u00e1pidas en comparaci\u00f3n con la Costa Este de Sudam\u00e9rica, donde el espacio sigue siendo m\u00e1s limitado debido a su conexi\u00f3n con la din\u00e1mica de capacidad de la Costa Este de EE. UU. Las tarifas caribe\u00f1as han disminuido solo moderadamente, ya que la asignaci\u00f3n ajustada de servicios hacia la costa este de EE. UU. sigue limitando el espacio disponible. Con la Semana Dorada de China acerc\u00e1ndose a finales de septiembre y principios de octubre, las aerol\u00edneas est\u00e1n acumulando vol\u00famenes de carga anticipados mientras gestionan la capacidad mediante viajes programados en blanco por toda la red.   <\/p>\n<p>Para ayudarte a comprender mejor la din\u00e1mica actual del mercado y apoyar tus actividades de ventas en el origen, a continuaci\u00f3n puedes consultar nuestras \u00faltimas observaciones y perspectivas para la segunda quincena de septiembre.<\/p>\n<p><strong>Tendencia de tipos para la segunda mitad de septiembre<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Las tarifas de transporte alcanzaron su punto m\u00e1ximo durante la primera semana de septiembre y han entrado en una tendencia descendente que se espera contin\u00fae durante el resto del mes. Las rutas de M\u00e9xico y la Costa Oeste de Sudam\u00e9rica est\u00e1n disminuyendo a un ritmo m\u00e1s r\u00e1pido y por un margen mayor en comparaci\u00f3n con la Costa Este de Sudam\u00e9rica, reflejando el equilibrio diferenciado entre oferta y demanda en toda la red y los distintos grados de disponibilidad de espacio que gestionan los operadores. <\/li>\n<li>M\u00e9xico ha registrado la mayor ca\u00edda de tasas entre todas las rutas comerciales de Am\u00e9rica Latina, respaldada por una amplia disponibilidad de espacio y pol\u00edticas de aplicaci\u00f3n de tarifas de los operadores m\u00e1s favorables. Las aerol\u00edneas compiten agresivamente por la carga con destino a M\u00e9xico, especialmente por contenedores que se agrupan con servicios de transporte interior, lo que genera presi\u00f3n a la baja en los precios a medida que avanza el mes. <\/li>\n<li>Los tipos de inter\u00e9s de la Costa Este de Sudam\u00e9rica est\u00e1n disminuyendo a un ritmo m\u00e1s lento que en otros carriles, siendo la raz\u00f3n subyacente la conexi\u00f3n continua del mercado con la din\u00e1mica espacial de la Costa Este de EE. UU. La disciplina de asignaci\u00f3n sigue siendo m\u00e1s estricta en los servicios de la Costa Este de Sudam\u00e9rica, limitando el grado de suavizaci\u00f3n de las tarifas a pesar de la tendencia m\u00e1s amplia de la red. <\/li>\n<li>Las correcciones de tasas caribe\u00f1as han sido limitadas en comparaci\u00f3n con otros destinos latinoamericanos. La disponibilidad de espacio en los servicios del Caribe sigue estrechamente ligada a las condiciones de capacidad de la costa este de EE. UU., y las compa\u00f1\u00edas contin\u00faan gestionando la asignaci\u00f3n de forma selectiva, lo que resulta en un espacio relativamente limitado y precios m\u00e1s estables durante la segunda mitad de septiembre. <\/li>\n<li>Para los socios que gestionan env\u00edos de mayor volumen o carga de proyectos a destinos de Latinoam\u00e9rica, fomentamos la colaboraci\u00f3n directa con nuestro equipo de precios. Las condiciones del mercado siguen siendo negociables dependiendo del perfil de env\u00edo y los requisitos de enrutamiento, y podr\u00edan estar disponibles soluciones m\u00e1s competitivas a medida que los transportistas buscan activamente la carga para mejorar la utilizaci\u00f3n de los buques durante este periodo de debilitamiento. <\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Perspectivas de capacidad y desarrollos de servicios<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>La disponibilidad de espacio en el mercado mexicano sigue siendo abundante durante la segunda mitad de septiembre, con las aerol\u00edneas continuando compitiendo agresivamente por la carga. Los contenedores incluidos con los servicios de transporte interior de los transportistas son especialmente preferidos, siendo la pol\u00edtica de paquetes de Hapag-Lloyd&#8217;s una de las opciones m\u00e1s atractivas actualmente disponibles para los socios que gestionan env\u00edos con destino a M\u00e9xico. <\/li>\n<li>Actualmente, Ocean Alliance omite escalas en puertos de Shangh\u00e1i y Ningbo cada dos semanas en sus servicios para Am\u00e9rica Latina. Los socios deben tener en cuenta que cualquier carga enrollada puede sufrir retrasos de hasta dos semanas, y se recomienda la verificaci\u00f3n viaje por viaje tras confirmaci\u00f3n de la reserva para identificar posibles omisiones portuarias, cambios de escala o retrasos en las salidas. <\/li>\n<li>Se programan m\u00faltiples cruceros en blanco para las semanas 39 a 41 en relaci\u00f3n con la festividad de la Semana Dorada de China:\n<ul>\n<li>Semana 40 Costa Este Sudam\u00e9rica: OOCL TLA1, CMA SEAS, COSCO ESA, EMC ESA, PIL ES1 y YML SA3 servicios<\/li>\n<li>Semanas 39 y 41 Costa Oeste de Sudam\u00e9rica: PIL WS2, COSCO WSA2, EMC WSA2, Wan Hai ASA y YML SA6 servicios<\/li>\n<li>Semana 40 Costa Oeste Sudam\u00e9rica: servicios PIL WS6, EMC WSA6, Wan Hai AS2 y YML SA8<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>Seg\u00fan COSCO y OOCL, se espera que los buques de gran capacidad reanuden operaciones durante la primera semana tras el descanso de la Semana Dorada. El programa de navegaci\u00f3n en blanco refleja la estrategia de las aerol\u00edneas para gestionar la capacidad durante el periodo festivo mientras se generan vol\u00famenes de carga anticipados antes del cierre de las f\u00e1bricas. <\/li>\n<li>ZIM y Hapag-Lloyd han lanzado conjuntamente un servicio mejorado hacia la Costa Este de Sudam\u00e9rica, operando como el servicio ZFS de ZIM en cooperaci\u00f3n con AS3 de Hapag-Lloyd. La captaci\u00f3n del mercado ha sido fuerte, con el espacio en el viaje inaugural casi agotado. El servicio ofrece tiempos de tr\u00e1nsito r\u00e9cord desde Asia hacia los estados de Santa Catarina y Paran\u00e1 en Brasil, con el norte de China a Itajai en 32 d\u00edas, Shenzhen a Itajai en 27 d\u00edas y exportaci\u00f3n de Santos a Shangh\u00e1i en 26 d\u00edas, tras una rotaci\u00f3n de puertos optimizada que mejora la eficiencia costera dentro de Brasil.  <\/li>\n<li>Para el movimiento de carga urgente durante la segunda quincena de septiembre, recomendamos reservar espacio con una o dos semanas de antelaci\u00f3n y permitir al menos una semana adicional de tiempo de amortiguamiento. Las aerol\u00edneas contin\u00faan alternando escalas entre Shangh\u00e1i y Ningbo, y los retrasos en el horario siguen siendo significativos durante el periodo, lo que requiere una vigilancia estrecha de los cambios espec\u00edficos de horario del viaje tras la confirmaci\u00f3n de la reserva. <\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Desarrollos operativos y motores del mercado<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Las aerol\u00edneas est\u00e1n alternando escalas entre Shangh\u00e1i y Ningbo en los servicios latinoamericanos, con retrasos significativos que se esperan que persistan durante la segunda mitad de septiembre. Este patr\u00f3n operativo est\u00e1 afectando al rendimiento del calendario y obliga a los socios a mantener estrategias de reserva flexibles, especialmente para carga con requisitos de entrega ajustados en el destino. <\/li>\n<li>La festividad de la Semana Dorada en China a finales de septiembre y principios de octubre est\u00e1 impulsando la acumulaci\u00f3n anticipada de carga en toda la red. Las aerol\u00edneas est\u00e1n gestionando esta demanda previa a las vacaciones a trav\u00e9s del programa programado de navegaci\u00f3n en blanco para las semanas 39 a 41, equilibrando la disponibilidad de espacio con la necesidad de mantener la utilizaci\u00f3n de los buques antes del cierre de las f\u00e1bricas. <\/li>\n<li>El lanzamiento conjunto de ZIM y Hapag-Lloyd representa una incorporaci\u00f3n significativa de capacidad para el mercado de Sudam\u00e9rica en la Costa Este. La rotaci\u00f3n mejorada de puertos, que secuencia R\u00edo Grande, Itaja\u00ed, Paranagua, R\u00edo de Janeiro y Santos en la trama costera brasile\u00f1a, ofrece una mayor eficiencia para los estados de Santa Catarina y Paran\u00e1, manteniendo tiempos de tr\u00e1nsito competitivos hacia otras principales puertas de entrada brasile\u00f1as. <\/li>\n<li>Las condiciones espaciales en toda la red de Am\u00e9rica Latina reflejan el cambio m\u00e1s amplio de la estrechez en temporada alta hacia un entorno m\u00e1s equilibrado. El amplio espacio de M\u00e9xico y la competitividad agresiva de los transportistas contrastan con la disciplina de asignaci\u00f3n m\u00e1s selectiva que mantienen en los servicios de la Costa Este de Sudam\u00e9rica y el Caribe, creando din\u00e1micas de reserva diferenciadas en las rutas comerciales. <\/li>\n<\/ul>\n<p>RS Logistics seguir\u00e1 monitorizando las estrategias de precios de los transportistas, ajustes en el despliegue de capacidad, horarios de navegaci\u00f3n en blanco y desarrollos de servicios en todo el comercio latinoamericano. Nuestros equipos en China y el Sudeste Asi\u00e1tico siguen disponibles para apoyar la planificaci\u00f3n de reservas, la evaluaci\u00f3n de rutas y la coordinaci\u00f3n espacial para los env\u00edos futuros. Seguiremos compartiendo actualizaciones oportunas a medida que evolucionen las condiciones del mercado.  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tras meses de aumentos sostenidos, las tarifas de transporte mar\u00edtimo desde Asia hacia Am\u00e9rica Latina alcanzaron su m\u00e1ximo a principios de septiembre y desde entonces han comenzado a disminuir. M\u00e9xico y la Costa Oeste de Sudam\u00e9rica est\u00e1n experimentando correcciones de tasa m\u00e1s r\u00e1pidas en comparaci\u00f3n con la Costa Este de Sudam\u00e9rica, donde el espacio sigue [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":15044,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"collection":[74],"years":[170],"class_list":["post-15047","newsroom","type-newsroom","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","collection-industry-trends-es","years-170"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Las tasas en Am\u00e9rica Latina bajan tras el pico de septiembre - RS Logistics Limited<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.rslog.com\/es\/newsroom\/rs-news-2026-09-15\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Las tasas en Am\u00e9rica Latina bajan tras el pico de septiembre - RS Logistics Limited\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Tras meses de aumentos sostenidos, las tarifas de transporte mar\u00edtimo desde Asia hacia Am\u00e9rica Latina alcanzaron su m\u00e1ximo a principios de septiembre y desde entonces han comenzado a disminuir. M\u00e9xico y la Costa Oeste de Sudam\u00e9rica est\u00e1n experimentando correcciones de tasa m\u00e1s r\u00e1pidas en comparaci\u00f3n con la Costa Este de Sudam\u00e9rica, donde el espacio sigue [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.rslog.com\/es\/newsroom\/rs-news-2026-09-15\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"RS Logistics Limited\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-09-15T03:37:42+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.rslog.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260915.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1620\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rslog.com\\\/es\\\/newsroom\\\/rs-news-2026-09-15\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rslog.com\\\/es\\\/newsroom\\\/rs-news-2026-09-15\\\/\",\"name\":\"Las tasas en Am\u00e9rica Latina bajan tras el pico de septiembre - RS Logistics Limited\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rslog.com\\\/es\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rslog.com\\\/es\\\/newsroom\\\/rs-news-2026-09-15\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rslog.com\\\/es\\\/newsroom\\\/rs-news-2026-09-15\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.rslog.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/09\\\/20260915.jpg\",\"datePublished\":\"2026-09-15T03:20:41+00:00\",\"dateModified\":\"2026-09-15T03:37:42+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rslog.com\\\/es\\\/newsroom\\\/rs-news-2026-09-15\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.rslog.com\\\/es\\\/newsroom\\\/rs-news-2026-09-15\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rslog.com\\\/es\\\/newsroom\\\/rs-news-2026-09-15\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rslog.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/09\\\/20260915.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.rslog.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/09\\\/20260915.jpg\",\"width\":1620,\"height\":1080},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rslog.com\\\/es\\\/newsroom\\\/rs-news-2026-09-15\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.rslog.com\\\/es\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Las tasas en Am\u00e9rica Latina bajan tras el pico de septiembre\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rslog.com\\\/es\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rslog.com\\\/es\\\/\",\"name\":\"RS Logistics Limited\",\"description\":\"Logistics through Innovation, Dedication and Technology.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rslog.com\\\/es\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.rslog.com\\\/es\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rslog.com\\\/es\\\/#organization\",\"name\":\"RS Logistics Limited\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rslog.com\\\/es\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rslog.com\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rslog.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/04\\\/file-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.rslog.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/04\\\/file-1.png\",\"width\":200,\"height\":200,\"caption\":\"RS Logistics Limited\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rslog.com\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Las tasas en Am\u00e9rica Latina bajan tras el pico de septiembre - RS Logistics Limited","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.rslog.com\/es\/newsroom\/rs-news-2026-09-15\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Las tasas en Am\u00e9rica Latina bajan tras el pico de septiembre - RS Logistics Limited","og_description":"Tras meses de aumentos sostenidos, las tarifas de transporte mar\u00edtimo desde Asia hacia Am\u00e9rica Latina alcanzaron su m\u00e1ximo a principios de septiembre y desde entonces han comenzado a disminuir. M\u00e9xico y la Costa Oeste de Sudam\u00e9rica est\u00e1n experimentando correcciones de tasa m\u00e1s r\u00e1pidas en comparaci\u00f3n con la Costa Este de Sudam\u00e9rica, donde el espacio sigue [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.rslog.com\/es\/newsroom\/rs-news-2026-09-15\/","og_site_name":"RS Logistics Limited","article_modified_time":"2026-09-15T03:37:42+00:00","og_image":[{"width":1620,"height":1080,"url":"https:\/\/www.rslog.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260915.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"7 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.rslog.com\/es\/newsroom\/rs-news-2026-09-15\/","url":"https:\/\/www.rslog.com\/es\/newsroom\/rs-news-2026-09-15\/","name":"Las tasas en Am\u00e9rica Latina bajan tras el pico de septiembre - RS Logistics Limited","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.rslog.com\/es\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.rslog.com\/es\/newsroom\/rs-news-2026-09-15\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.rslog.com\/es\/newsroom\/rs-news-2026-09-15\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.rslog.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260915.jpg","datePublished":"2026-09-15T03:20:41+00:00","dateModified":"2026-09-15T03:37:42+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.rslog.com\/es\/newsroom\/rs-news-2026-09-15\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.rslog.com\/es\/newsroom\/rs-news-2026-09-15\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.rslog.com\/es\/newsroom\/rs-news-2026-09-15\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.rslog.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260915.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.rslog.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260915.jpg","width":1620,"height":1080},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.rslog.com\/es\/newsroom\/rs-news-2026-09-15\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.rslog.com\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Las tasas en Am\u00e9rica Latina bajan tras el pico de septiembre"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.rslog.com\/es\/#website","url":"https:\/\/www.rslog.com\/es\/","name":"RS Logistics Limited","description":"Logistics through Innovation, Dedication and Technology.","publisher":{"@id":"https:\/\/www.rslog.com\/es\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.rslog.com\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.rslog.com\/es\/#organization","name":"RS Logistics Limited","url":"https:\/\/www.rslog.com\/es\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.rslog.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.rslog.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/file-1.png","contentUrl":"https:\/\/www.rslog.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/file-1.png","width":200,"height":200,"caption":"RS Logistics Limited"},"image":{"@id":"https:\/\/www.rslog.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rslog.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/newsroom\/15047","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rslog.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/newsroom"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rslog.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/newsroom"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rslog.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15044"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rslog.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15047"}],"wp:term":[{"taxonomy":"collection","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rslog.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/collection?post=15047"},{"taxonomy":"years","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rslog.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/years?post=15047"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}