{"id":14949,"date":"2026-06-01T09:06:57","date_gmt":"2026-06-01T01:06:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rslog.com\/newsroom\/actualizacion-de-la-demanda-transpacifico-afronta-la-capacidad-limitada\/"},"modified":"2026-08-21T10:24:14","modified_gmt":"2026-08-21T02:24:14","slug":"rs-news-2026-06-01","status":"publish","type":"newsroom","link":"https:\/\/www.rslog.com\/es\/newsroom\/rs-news-2026-06-01\/","title":{"rendered":"Actualizaci\u00f3n de la Demanda Transpac\u00edfico Afronta la Capacidad Limitada"},"content":{"rendered":"<p>Junio ha comenzado con una din\u00e1mica de mercado marcadamente diferente en comparaci\u00f3n con el segundo trimestre. M\u00faltiples rondas de GRI y recargos en temporada alta han ganado terreno, la utilizaci\u00f3n de buques se ha fortalecido en la mayor\u00eda de los servicios y los transportistas ejercen un control m\u00e1s estricto sobre las asignaciones de capacidad. Aunque se han introducido rutas adicionales para satisfacer la demanda, el espacio disponible sigue siendo limitado en muchas rutas, especialmente hacia la Costa Este de EE. UU., la Costa del Golfo y el Noroeste del Pac\u00edfico.  <\/p>\n<p>En este contexto, la planificaci\u00f3n de env\u00edos y la adquisici\u00f3n de espacios se han vuelto cada vez m\u00e1s importantes tanto para los transportistas como para los socios extranjeros a medida que el mercado avanza en la temporada de env\u00edos de verano. La combinaci\u00f3n de la recuperaci\u00f3n de la demanda, la disciplina de la capacidad y la evoluci\u00f3n de la pol\u00edtica comercial sigue moldeando las perspectivas del mercado transpac\u00edfico. <\/p>\n<p><strong>El impulso de la tasa se fortalece en toda la Transpac\u00edfica<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Las aerol\u00edneas implementaron con \u00e9xito un importante Aumento General de Tarifas (GRI) con efecto a partir del 1 de junio, marcando uno de los esfuerzos m\u00e1s s\u00f3lidos de restauraci\u00f3n de tarifas vistos este a\u00f1o.<\/li>\n<li>Durante la primera mitad de junio se han introducido recargos adicionales por temporada alta (PSS), reflejando la confianza de las compa\u00f1\u00edas en el equilibrio actual entre oferta y demanda y en una mayor actividad de reservas desde Asia.<\/li>\n<li>Los productos premium y de espacio garantizado se han vuelto cada vez m\u00e1s importantes para los clientes que buscan fiabilidad en el env\u00edo, con la demanda de estos servicios aumentando a medida que las asignaciones est\u00e1ndar se vuelven m\u00e1s dif\u00edciles de conseguir.<\/li>\n<li>Los ajustes de coste relacionados con los b\u00fankeres siguen variando entre operadores, lo que resulta en diferencias de precios m\u00e1s amplias entre servicios y grupos de operadores.<\/li>\n<li>El sentimiento del mercado se mantiene firme en todas las principales puertas de entrada de EE. UU. Las rutas de la Costa Este y la Costa del Golfo contin\u00faan experimentando la mayor presi\u00f3n al alza debido a la capacidad m\u00e1s ajustada y la demanda sostenida. <\/li>\n<li>El mercado ha entrado ahora en un periodo en el que las aseguradoras priorizan la gesti\u00f3n de rentabilidad sobre la acumulaci\u00f3n de volumen, apoyando un entorno de precios m\u00e1s disciplinado que el observado a principios de a\u00f1o.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>La capacidad de vista sigue siendo ajustada a pesar de m\u00e1s salidas<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>El espacio hacia la costa este de EE. UU., la costa del Golfo y el noroeste del Pac\u00edfico sigue siendo extremadamente limitado en la mayor\u00eda de las redes de operadores.<\/li>\n<li>El espacio a tarifa fija se ha suspendido o liberado en gran medida solo contra asignaciones confirmadas, aumentando significativamente el riesgo de rollover por reservas tard\u00edas.<\/li>\n<li>Los servicios en la Costa del Golfo siguen siendo de los rutes m\u00e1s restringidos del mercado. Las asignaciones est\u00e1ndar de FAK est\u00e1n en gran medida agotadas en varios servicios durante junio. <\/li>\n<li>Aunque las rutas en blanco han disminuido considerablemente en comparaci\u00f3n con mayo, la capacidad efectiva del mercado sigue limitada debido a controles m\u00e1s estrictos de reservas y gesti\u00f3n de asignaciones implementadas por las aerol\u00edneas.<\/li>\n<li>Varios transportistas han introducido embarcaciones extracargadoras y cruceros suplementarios durante junio con el fin de reducir los retrasos de carga y aliviar la presi\u00f3n sobre los servicios muy saturados.<\/li>\n<li>El riesgo de rollover sigue siendo elevado en la mayor\u00eda de las rutas comerciales. Para proteger la fiabilidad de los horarios y evitar la congesti\u00f3n en el destino, los operadores contin\u00faan gestionando cuidadosamente las liberaciones de espacio en lugar de abrir completamente la capacidad disponible. <\/li>\n<li>Los clientes que requieran seguridad en el env\u00edo deben esperar que los productos de espacio garantizado sigan siendo una herramienta importante durante todo junio, especialmente para cargas sensibles al tiempo.<\/li>\n<li>De cara al futuro, los niveles de utilizaci\u00f3n de buques sugieren que las condiciones de capacidad probablemente se mantendr\u00e1n ajustadas durante el resto de junio y posiblemente durante el tradicional periodo alta de la temporada.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong> Desarrollos en la pol\u00edtica comercial y motores del mercado<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>El panorama arancelario de EE. UU. sigue evolucionando, generando incertidumbre para los importadores y las decisiones de planificaci\u00f3n de la cadena de suministro.<\/li>\n<li>El desaf\u00edo legal en torno al arancel global del 10% bajo la Secci\u00f3n 122 sigue sin resolverse. Aunque un tribunal inferior fall\u00f3 en contra del marco arancelario, el Tribunal de Apelaciones de EE. UU. ha preservado temporalmente la pol\u00edtica, lo que significa que el recargo sigue recaud\u00e1ndose por ahora. <\/li>\n<li>Los aranceles de la Secci\u00f3n 301 sobre productos de origen chino siguen plenamente vigentes. Dependiendo de la clasificaci\u00f3n del producto, contin\u00faan aplic\u00e1ndose aranceles adicionales en una amplia gama de categor\u00edas de carga. <\/li>\n<li>Los actores del sector est\u00e1n siguiendo de cerca el \u00faltimo proceso de revisi\u00f3n del USTR, mientras contin\u00faan las discusiones sobre posibles ajustes arancelarios para categor\u00edas de productos seleccionadas.<\/li>\n<li>Los aranceles relacionados con IEEPA previamente implementados ya no se est\u00e1n cobrando tras sentencias legales, eliminando una fuente de incertidumbre de costes para los importadores.<\/li>\n<li>Los recientes ajustes a los aranceles de la Secci\u00f3n 232 que cubren ciertos productos derivados del acero, aluminio y cobre pueden proporcionar un alivio limitado para sectores seleccionados de maquinaria, equipos industriales y agricultura.<\/li>\n<li>En el \u00e1mbito macroecon\u00f3mico, el gasto de los consumidores estadounidenses y la actividad de reposici\u00f3n de inventario minorista siguen siendo relativamente resilientes. Los importadores contin\u00faan reconstruyendo los inventarios antes de la segunda mitad del a\u00f1o, apoyando una mayor demanda de carga desde Asia. <\/li>\n<li>El sudeste asi\u00e1tico sigue ganando importancia como origen exportador junto a China. Vietnam, Tailandia, Malasia, Indonesia y Camboya han reportado un aumento de la actividad de env\u00edos a Norteam\u00e9rica, contribuyendo a una mayor utilizaci\u00f3n de buques en las puertas de exportaci\u00f3n regionales. <\/li>\n<li>La combinaci\u00f3n de una demanda resiliente, incertidumbre pol\u00edtica y disciplina en la capacidad de las aseguradoras sigue apoyando un entorno de mercado firme a pesar de las preocupaciones m\u00e1s amplias en torno al crecimiento econ\u00f3mico global.<\/li>\n<\/ul>\n<p>RS Logistics sigue monitorizando de cerca la gesti\u00f3n de la capacidad de los transportistas, los desarrollos regulatorios, los movimientos de tarifas y las tendencias de demanda en China y el sudeste asi\u00e1tico. Nuestros equipos de comercio y precios siguen comprometidos a proporcionar inteligencia de mercado oportuna y soluciones pr\u00e1cticas para apoyar a sus clientes y a sus esfuerzos de desarrollo empresarial. <\/p>\n<p>Si tienes alguna oportunidad pr\u00f3xima que requiera ayuda, no dudes en ponerte en contacto con nuestro equipo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Junio ha comenzado con una din\u00e1mica de mercado marcadamente diferente en comparaci\u00f3n con el segundo trimestre. M\u00faltiples rondas de GRI y recargos en temporada alta han ganado terreno, la utilizaci\u00f3n de buques se ha fortalecido en la mayor\u00eda de los servicios y los transportistas ejercen un control m\u00e1s estricto sobre las asignaciones de capacidad. 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