{"id":14944,"date":"2026-07-01T09:57:57","date_gmt":"2026-07-01T01:57:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rslog.com\/newsroom\/la-temporada-alta-de-transpacific-lane-entra-en-una-nueva-fase\/"},"modified":"2026-08-21T10:23:10","modified_gmt":"2026-08-21T02:23:10","slug":"rs-news-2026-07-01","status":"publish","type":"newsroom","link":"https:\/\/www.rslog.com\/es\/newsroom\/rs-news-2026-07-01\/","title":{"rendered":"La temporada alta de Transpacific Lane entra en una nueva fase"},"content":{"rendered":"<p>En la primera quincena de julio, el mercado transpac\u00edfico est\u00e1 transitando hacia una fase m\u00e1s equilibrada tras las agresivas subidas de tipos implementadas a principios de mes. Aunque la demanda general sigue siendo sostenida por la tradicional temporada alta de env\u00edos y la continua carga anticipada de los importadores estadounidenses, la din\u00e1mica del mercado se est\u00e1 diferenciando cada vez m\u00e1s entre las rutas comerciales individuales. Los operadores han comenzado a ajustar el despliegue de capacidad en respuesta a los cambios en los patrones de demanda, creando oportunidades en ciertos corredores mientras mantienen una oferta m\u00e1s reducida en otros.  <\/p>\n<p>Para ayudarte a comprender mejor el mercado actual y apoyar tus actividades de ventas en el origen, a continuaci\u00f3n encontrar\u00e1s nuestras \u00faltimas observaciones y perspectivas de mercado.<\/p>\n<p><strong> Perspectivas de tarifas de transporte mar\u00edtimo<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Otro aumento general de tarifas (GRI) se implement\u00f3 el 1 de julio en todo el comercio transpac\u00edfico. Aunque las aerol\u00edneas anunciaron aumentos significativos a principios de mes, los niveles transaccionales reales se suavizaron poco despu\u00e9s, especialmente en los servicios del Suroeste del Pac\u00edfico, a medida que la capacidad adicional entr\u00f3 en el mercado y la competencia se intensific\u00f3. <\/li>\n<li>El recargo de temporada alta (PSS) se mantiene vigente durante la primera quincena de julio. Aunque las aerol\u00edneas contin\u00faan manteniendo niveles de recargo publicados, la ejecuci\u00f3n en el mercado se ha vuelto cada vez m\u00e1s flexible a medida que compiten por el apoyo de carga. <\/li>\n<li>Pacific Southwest (PSW) ha mostrado la correcci\u00f3n de tasas m\u00e1s r\u00e1pida entre todas las principales puertas de entrada. Esperamos que la presi\u00f3n sobre los precios contin\u00fae a partir de la segunda semana de julio, ya que las aerol\u00edneas buscan activamente la carga para mejorar la utilizaci\u00f3n de los buques. Se anima a los agentes extranjeros que gestionan oportunidades sensibles al precio a contactar con nosotros cuanto antes, ya que pueden surgir soluciones m\u00e1s competitivas.  <\/li>\n<li>El Noroeste del Pac\u00edfico (PNW) sigue siendo relativamente resistente en comparaci\u00f3n con PSW debido a una mayor capacidad y a una flexibilidad de servicio limitada. Se espera que los movimientos de tipos sean m\u00e1s graduales a pesar del aumento de la competencia en el mercado. <\/li>\n<li>La costa este de EE. UU. (USEC) y la Costa del Golfo contin\u00faan experimentando presi\u00f3n a la baja, aunque el ritmo de descenso es m\u00e1s lento que en la costa oeste. Las estrategias de precios de los transportistas se mantienen disciplinadas mientras buscan equilibrar la utilizaci\u00f3n y proteger los ingresos durante la temporada alta. <\/li>\n<li>Las condiciones actuales del mercado sugieren que los niveles FAK publicados cada vez sirven m\u00e1s como gu\u00eda que como reflejos reales de las transacciones. Prevemos nuevos ajustes de precios durante la segunda quincena de julio, dependiendo del impulso de las reservas y la utilizaci\u00f3n de los buques. <\/li>\n<\/ul>\n<p><strong> Previsi\u00f3n de capacidad y espacio<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>La disponibilidad de espacio ha mejorado notablemente en los servicios del Suroeste del Pac\u00edfico. Las aerol\u00edneas buscan activamente reservas adicionales, lo que crea mayor flexibilidad para la planificaci\u00f3n del origen y mejora la probabilidad de asegurar cruceros preferentes. <\/li>\n<li>El Noroeste del Pac\u00edfico sigue experimentando una utilizaci\u00f3n m\u00e1s limitada de buques, con una capacidad que se espera que siga limitada en las pr\u00f3ximas semanas.<\/li>\n<li>La capacidad hacia la costa este de EE. UU. y la costa del Golfo ha mejorado significativamente en comparaci\u00f3n con junio. Las restricciones de peso se han relajado, permitiendo mayor flexibilidad para cargas m\u00e1s pesadas que antes enfrentaban limitaciones de reserva. <\/li>\n<li>Las traves\u00edas en blanco se han reducido considerablemente a lo largo de la red transpac\u00edfica. Seg\u00fan nuestros \u00faltimos horarios de portaaviones, solo est\u00e1n previstas 13 salidas en blanco durante las pr\u00f3ximas cuatro semanas, sin que haya salidas en blanco programadas para los servicios de la Costa del Golfo. En comparaci\u00f3n con meses anteriores, esto representa una mejora significativa en la estabilidad del calendario.  <\/li>\n<li>De cara a la segunda mitad de julio, las aerol\u00edneas est\u00e1n preparando capacidad adicional para el mercado del suroeste del Pac\u00edfico. Los despliegues previstos incluyen dos buques cargadores adicionales desde Wan Hai, un MSC adicional de navegaci\u00f3n y un cargador extra de la Ocean Alliance, demostrando la confianza de los portaaviones en la demanda sostenida de carga y ayudando a aliviar la presi\u00f3n sobre los servicios de la Costa Oeste. <\/li>\n<li>La disponibilidad de equipos SOC sigue mejorando en la mayor\u00eda de los or\u00edgenes. Los movimientos de carga hacia el interior tambi\u00e9n se han vuelto m\u00e1s flexibles a medida que la posici\u00f3n de equipos y la capacidad de transporte por carretera se normalizan. <\/li>\n<li>Se espera que la demanda de los Propietarios Beneficiarios de Carga (BCO) se mantenga saludable durante todo julio, ya que los importadores contin\u00faan avanzando en los env\u00edos antes de posibles cambios en las pol\u00edticas y asegurando el inventario antes de la tradicional temporada alta de finales del verano.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong> Motores del mercado y desarrollos del sector<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>La demanda de importaciones estadounidense sigue siendo m\u00e1s fuerte que las normas estacionales, ya que muchos minoristas contin\u00faan cargando mercanc\u00eda por adelantado para mitigar posibles ajustes arancelarios, la volatilidad del coste del combustible y la incertidumbre continua en la cadena de suministro. Esto ha adelantado de forma efectiva parte de la tradicional temporada alta a junio y principios de julio. <\/li>\n<li>Aunque las tensiones geopol\u00edticas en Oriente Medio siguen siendo un riesgo subyacente para el transporte mar\u00edtimo global, el mercado transpac\u00edfico est\u00e1 actualmente m\u00e1s influenciado por la gesti\u00f3n de la capacidad de los transportistas y los patrones de demanda que por las interrupciones relacionadas con la energ\u00eda. La mayor\u00eda de los operadores contin\u00faan monitorizando de cerca las opciones de enrutamiento, pero no se han observado cambios operativos importantes en los servicios Asia\u2013Norteam\u00e9rica. <\/li>\n<li>Las principales compa\u00f1\u00edas contin\u00faan demostrando confianza en las perspectivas del mercado. Varias navieras han mantenido una capacidad estacional adicional, mientras que la fuerte demanda de contenedores ha llevado a los principales operadores a revisar al alza sus expectativas de beneficios, reflejando la resiliencia continua del transporte global de contenedores a pesar de la incertidumbre econ\u00f3mica m\u00e1s amplia. <\/li>\n<li>Se espera que la volatilidad del mercado se mantenga elevada durante todo julio. En lugar de moverse de forma uniforme entre todas las pasarelas, las condiciones de precios y capacidad se determinan cada vez m\u00e1s por las rutas comerciales individuales, las estrategias de despliegue de los transportistas y el impulso de las reservas. La comunicaci\u00f3n temprana y el enrutamiento flexible seguir\u00e1n siendo clave para asegurar las soluciones m\u00e1s competitivas.  <\/li>\n<\/ul>\n<p>Como siempre, nuestros equipos de Comercio y Fijaci\u00f3n de Precios Transpac\u00edficos contin\u00faan monitorizando diariamente los desarrollos de los transportistas, el despliegue de capacidad y los movimientos del mercado. Si tienes alguna consulta pr\u00f3xima o necesitas la informaci\u00f3n de mercado m\u00e1s reciente, no dudes en contactar con tu representante de RS Logistics. Seguimos comprometidos a ofrecer actualizaciones oportunas, soluciones competitivas y una ejecuci\u00f3n fiable para apoyar a tu negocio durante la temporada alta.  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la primera quincena de julio, el mercado transpac\u00edfico est\u00e1 transitando hacia una fase m\u00e1s equilibrada tras las agresivas subidas de tipos implementadas a principios de mes. 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