{"id":14908,"date":"2026-07-16T14:45:27","date_gmt":"2026-07-16T06:45:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rslog.com\/newsroom\/las-tarifas-transpacificas-se-mantienen-hasta-julio-mientras-se-ajusta-la-capacidad\/"},"modified":"2026-08-17T16:09:18","modified_gmt":"2026-08-17T08:09:18","slug":"rs-news-2026-07-16","status":"publish","type":"newsroom","link":"https:\/\/www.rslog.com\/es\/newsroom\/rs-news-2026-07-16\/","title":{"rendered":"Las tarifas transpac\u00edficas se mantienen hasta julio mientras se ajusta la capacidad"},"content":{"rendered":"<p>El mercado Transpac\u00edfico entra en la segunda mitad de julio, con tipos extendidos respecto a los niveles de principios de mes y sin se espera un nuevo aumento general de tipos el 15 de julio. Aunque las compa\u00f1\u00edas implementaron aumentos sustanciales durante la primera mitad del a\u00f1o \u2014con tarifas que subieron desde los m\u00ednimos de febrero hasta los m\u00e1ximos de junio en todas las principales puertas de entrada\u2014, la fase actual se caracteriza por la estabilidad de las tarifas y una actividad promocional selectiva. Las condiciones del espacio var\u00edan seg\u00fan la entrada, con el Suroeste del Pac\u00edfico y el Noroeste del Pac\u00edfico actualmente abiertos pero se prev\u00e9 una fuerte demanda, mientras que se espera que la capacidad de la Costa Este de EE. UU. disminuya a\u00fan m\u00e1s a medida que las mejoras del servicio entren en vigor a partir de agosto.  <\/p>\n<p>Para ayudarte a comprender mejor el mercado actual y apoyar tus actividades de ventas en el origen, a continuaci\u00f3n encontrar\u00e1s nuestras \u00faltimas observaciones y perspectivas de mercado.<\/p>\n<p><strong>Direcci\u00f3n de los tipos y tendencia de precios de mercado<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Los tipos de inter\u00e9s a principios de julio se han extendido hasta finales de julio, sin que se espere un aumento general de tipos el 15 de julio. Esto representa una pausa tras la fuerte aceleraci\u00f3n observada de abril a junio, cuando las tasas en todas las puertas transpac\u00edficas subieron sustancialmente desde sus m\u00ednimos de febrero. <\/li>\n<li>Las tarifas del suroeste del Pac\u00edfico tocaron fondo en febrero antes de subir a los m\u00e1ximos de junio, con los servicios premium dominando los niveles m\u00e1s altos. El mercado actual refleja esta trayectoria ascendente, aunque las aerol\u00edneas ofrecen ahora promociones selectivas para buques espec\u00edficos mientras gestionan su utilizaci\u00f3n durante el periodo de tarifas extendido. <\/li>\n<li>Las rutas de la costa este de EE. UU. y la costa del Golfo est\u00e1n experimentando actividades promocionales dirigidas. Varios transportistas ofrecen tarifas especiales para env\u00edos inferiores a 10 toneladas, con descuentos moderados para la carga que cumpla los requisitos. Este enfoque selectivo indica que las aerol\u00edneas est\u00e1n equilibrando la protecci\u00f3n de ingresos con la necesidad de asegurar reservas en cruceros espec\u00edficos.  <\/li>\n<li>Las tasas del Noroeste del Pac\u00edfico siguen siendo relativamente elevadas a pesar del periodo prolongado. La puerta de entrada experiment\u00f3 un fuerte aumento respecto a su valle de febrero, y los precios actuales reflejan una disciplina sostenida por parte de las operadoras en este corredor. <\/li>\n<li>Los niveles de recargo en temporada alta generalmente se mantienen en niveles elevados en todo el sector. Las aseguradoras contin\u00faan aplicando estos recargos como parte de su estructura de precios en temporada alta, apoyando la estabilidad general de las tarifas durante el tradicional periodo de alto volumen. <\/li>\n<li>Se anima a los agentes extranjeros con mayores oportunidades de mayor volumen o carga de proyectos a contactar directamente con nuestro equipo de precios. Las condiciones del mercado siguen siendo negociables para ciertos perfiles de carga, y siguen existiendo soluciones adaptadas donde los vol\u00famenes de reservas y la flexibilidad de ruta apoyan precios competitivos. <\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Perspectivas de capacidad y situaci\u00f3n espacial<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>El espacio hacia el suroeste del Pac\u00edfico sigue generalmente abierto, aunque se espera una fuerte demanda de env\u00edos hacia la Costa Oeste. Las estrategias de los transportistas var\u00edan, y algunas navieras ofrecen tarifas competitivas para buques espec\u00edficos para optimizar su utilizaci\u00f3n. El espacio del Noroeste del Pac\u00edfico es relativamente flexible, con ciertos cruceros que ahora ofrecen opciones de asignaci\u00f3n flexibles.  <\/li>\n<li>Premier Alliance ha a\u00f1adido un viaje extra al Noroeste del Pac\u00edfico a mediados de julio, demostrando la confianza continua de las aerol\u00edneas en la demanda de esta puerta de entrada y proporcionando mayor flexibilidad de reserva para los socios de origen.<\/li>\n<li>Las traves\u00edas en blanco a trav\u00e9s de la red Transpac\u00edfica suman 12 cancelaciones en el periodo de tres semanas del 13 de julio al 2 de agosto. La semana del 20 al 26 de julio incluye 4 salidas en blanco, mientras que el Noroeste del Pac\u00edfico tiene el total m\u00e1s alto, con 5 cancelaciones repartidas a lo largo de las tres semanas. Los servicios en la Costa del Golfo mantienen horarios completos sin salidas durante este periodo.  <\/li>\n<li>Se programan mejoras en el servicio para India para aliviar las actuales limitaciones de espacio. ONE ha mejorado su servicio quincenal WIN a un servicio semanal INE operado conjuntamente con HPL, con el viaje inaugural programado para principios de agosto. Se espera que el servicio INDUS de MSC tambi\u00e9n reanude operaciones semanales a partir de finales de agosto, proporcionando un alivio adicional de capacidad para esta ruta comercial.  <\/li>\n<li>La distribuci\u00f3n de las rutas en blanco de la Alliance muestra que Ocean Alliance contabiliz\u00f3 6 cancelaciones y Premier Alliance 5 en todas las puertas durante la ventana de tres semanas. Las salidas en blanco por la costa este de EE. UU. se concentran en la semana del 20 al 26 de julio, con una cancelaci\u00f3n de Ocean Alliance, Premier Alliance y MSC\/ZIM. <\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Desarrollos arancelarios y ajustes operativos<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>El arancel global de la Secci\u00f3n 122 al 10% sigue bajo estrecha vigilancia antes de su fecha de caducidad el 24 de julio. Pueden producirse cambios antes o alrededor de esta fecha, y seguimos monitorizando de cerca los desarrollos a medida que se acerque la fecha de vencimiento. Los aranceles de la Secci\u00f3n 301 de China siguen vigentes, mientras que las propuestas de reducciones arancelarias entre EE. UU. y la Oficina de Comercio China est\u00e1n en fase de comentarios p\u00fablicos y a\u00fan no se han implementado oficialmente.  <\/li>\n<li>Las medidas de la Secci\u00f3n 301 del Trabajo Forzado siguen en fase de propuesta y revisi\u00f3n posterior a la audiencia sin implementaci\u00f3n oficial. Los aranceles AD\/CVD y de la Secci\u00f3n 232 contin\u00faan aplic\u00e1ndose seg\u00fan las categor\u00edas espec\u00edficas de productos, manteniendo la estructura arancelosa existente para los bienes afectados. <\/li>\n<li>Los transportistas est\u00e1n implementando recargos de peso pesado para las traves\u00edas de julio, aplicando cargos sustanciales a contenedores que superan los l\u00edmites est\u00e1ndar de peso. Estos recargos cubren el coste operativo de manejar env\u00edos con sobrepeso y se aplican a la carga que cumpla los requisitos en las salidas de julio. <\/li>\n<li>Las aerol\u00edneas est\u00e1n imponiendo recargos del Canal de Panam\u00e1 con efecto a partir de finales de julio. Los recargos est\u00e1n relacionados con la aproximaci\u00f3n de la estaci\u00f3n seca del Canal de Panam\u00e1, lo que normalmente genera limitaciones operativas y un aumento de los costes de tr\u00e1nsito para los servicios que utilizan esta ruta. <\/li>\n<\/ul>\n<p>RS Logistics continuar\u00e1 monitorizando las estrategias de precios de los transportistas, los ajustes en el despliegue de capacidad y los desarrollos regulatorios en todo el comercio transpac\u00edfico. Nuestros equipos en China y el Sudeste Asi\u00e1tico siguen disponibles para apoyar la planificaci\u00f3n de reservas, la evaluaci\u00f3n de rutas y la coordinaci\u00f3n espacial para los pr\u00f3ximos env\u00edos. Seguiremos compartiendo actualizaciones oportunas a medida que evolucionen las condiciones del mercado.  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El mercado Transpac\u00edfico entra en la segunda mitad de julio, con tipos extendidos respecto a los niveles de principios de mes y sin se espera un nuevo aumento general de tipos el 15 de julio. 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